Es war immer wieder seit den frühen 80-er Jahren Ziel unseres Clubpräsidenten Manfred Klee, das Volkswagen-Werk auf den Wert der Traditionspflege hinzuweisen. Der T1 war damals bereits ein 30-jähriger Sympathieträger, das Automobil des Wirtschaftswunders und auch Symbol für Freiheit, Abenteuer
Der legendäre Henning Duckstein (links), der Vater des allradgetriebenen Volkswagen Transporters Syncro, vor dem 1956 (noch in Wolfsburg produzierten!) VW-Kasten “Joseph Klee Colonialwaren (Mitte) und Manfred Klee (rechts) trafen sich zur Eröffnung des neuen Kundenzentrums in Hannover. Man schrieb das
Der (5.) Mai war gekommen, die Bäume schlagen aus, da bleibet wer keine Lust hat mit Sorgen zu haus….. Doch die Bulli-Gang des VW-Bus-Club Koblenz hatte Lust und traf sich mittlerweile schon zum zweiten Mal dort, westlich des Fort Asterstein,
Einladung zu unserem monatlichen Clubabend des VW Bus Club Koblenz
Für den Koblenzer VW-Bus-Club ist es schon ein Muss, der Einladung der Brauerei zum “Tag des Bieres” zu folgen. Auch sind wir nicht Bös, dass das diesjährige Wetter wiederum streckenweise eher winterlich als frühlingshaft ausfiel – schließlich konnte man
Gerade dem Flieger aus Malta kommend entstiegen, unterwarf sich Club-Vize Hajo dem Stellungsbefehl des Präsidiums und eilte mit seinem Bulli-Oldtimer “Toni” zum “Tag des Bieres” auf der Koblenzer Brauerei. Dort präsentierte u.a. der BMW-Motorrad-Tuner Wunderlich aus Sinzig/Rhein (www.classicbywunderlich) drei seiner
Kurzer Bericht vom April Clubabend 2017 „im Anker“ in St. Sebastian nahe Koblenz
Einladung zu unserem monatlichen Clubabend des VW Bus Club Koblenz
Einladung zu unserem monatlichen Clubabend des VW Bus Club Koblenz
Lassen wir uns ein auf eine Zeitreise in das Jahr 1987, blicken zurück auf 30 Jahre Deutschland, den VW-Bus-Club Koblenz und auf das 3. VW-Bus-Deutschland-Treffen. 1987, das Braunkehlchen war als „Vogel des Jahres“ auserkohren, -ein für diesen Artikel eher unwichtiger Fakt,
