Früher nannte man die VW-Campingbullis auf der Basis von Westfalia-Einrichtung „Camping“ (bis Herbst 1993), „Joker“ oder „Club-Joker“, später dann „California“. Und heute lässt man auch die größeren Crafter-Varianten am jahrzehnte währenden California-Erfolg teilhaben und nennt sie daher Grand California. „Tolles
TATÜTATA VW-T2 Krankenwagen gesucht
Für einen Ortsverein des DRK, der sich der Erhaltung eines historischen Krankenwagen verschrieben hat, sucht der VW-Bus-Club Koblenz einen originalen T2 KTW aus dem Baujahr 1972- 1979. Wer weiß, wo ein solches Fahrzeug noch zum Verkauf steht? “Für sachdienliche Hinweise
Der GRIP-Bus: Mitmachen und Gewinnen
Man wird nicht alle Tage vom Fernsehen direkt angesprochen, aber bei unserem über die Lande bekannten Clubpräsidenten kam vor wenigen Tagen folgende Mail ins Postfach….das sollten wir uns also nicht entgehen lassen! Sehr geehrter Herr Klee, liebe Bulli-Freunde, wir möchten
56 Anos Kombi “Last Edition”
Gerade dem Flieger aus Malta kommend entstiegen, unterwarf sich Club-Vize Hajo dem Stellungsbefehl des Präsidiums und eilte mit seinem Bulli-Oldtimer “Toni” zum “Tag des Bieres” auf der Koblenzer Brauerei. Dort präsentierte u.a. der BMW-Motorrad-Tuner Wunderlich aus Sinzig/Rhein (www.classicbywunderlich) drei seiner
Zurück in die Zukunft
Vor etwa 15 Jahren, in Worten fünfzehn !!, stießen wir zum ersten mal auf Veröffentlichungen und Fotos eines Retro-Bullis. Wenig später stieß unser Clubmitglied und damaliger Webmaster Dirk Stiegele sogar auf ein solches, real existierende Concept-Car, -eine Studie für die
Die „Eastside“-Story
Die bewegte und unglaubliche Geschichte des VW Bulli T1 Samba „East-Side“ vom VW Bus Club Koblenz und Manfred Klee.
Krasses Gespann
Manfred´s 94-er T4 Dehler Optima 5,4 war in seinem bewegten Automobil-Leben bisher nie untätig. Fleißig und bemüht war er stets. Unzählige Urlaubsfahrten, meist nach Südfrankreich in die Cevennen, auch Expeditionen in den Osten Europas aber auch „so Nutzungen zwischendurch“ (ohne
600.000 km geschafft!
„RudBrill I“, so nennt Manfred seinen seinen 94-er T4 mit langem Radstand, 68 PS-Dieselmaschinchen. Rud…. da rot, Brill wie Brille. Vor Jahren gekauft zum Preis einer Brille, für 824,- €, mit sagenhaftem Kilometerstand von einer halben Million. Jetzt knackte Manfred’s
VW Scene 2014: Rettung eines T3 Joker
Bericht von der Rettung eines T3 Joker unser Clubpräsident Manfred – veröffentlicht in der VW Scene 2014!
Manfred in der BILD – Klarstellung!
Mit diesem Artikel war Clubpräsident Manfred Klee neulich in der Printausgabe der BILD-Zeitung! Glücklich war er damit aber aus verständlichen Gründen nicht! Nie hat Manfred behauptet „Ich bin größter Bulli-Sammler Deutschlands“. Das klingt in der Tat echt größenwahnsinnig. Deshalb muss