Eines der Glanzstücke in Manfreds Bulli-Sammlung ist ein T1 Kastenwagen namens „Elfriede“. Gekauft hat er diesen Bulli 1987 in sehr schlechtem Zustand in Bönebüttel. „Elfriede“ heißt der Bus deshalb, weil zu dieser Zeit der Radiosender SWR 3 immer und immer wieder
Das „Dickschiff“, die „Club-Galeere“, der „rollende Hammerhai“, die „mobile Hässlichkeit“, das „graue Dixi-Häuschen“. Alles Schimpfworte, die Manfred im Bezug auf seinen fünf Meter vierzig langen Dehler Optima 5.4 schon
Die Geschichte der Entdeckung eines T1 Bulli, heute „Pablo“ genannt, begann während des Urlaubs von Manfred in Südfrankreich bei Saintes-Maries-de- la-Mer im September 1993. Dort sah er ihn zufällig
Zufällig stieß Hajo Ross, Vizepräsident des VW-Bus- Clubs Koblenz, auf eine 1960er Pritsche und bot seinem Freund Manfred Klee diese zum Kauf an. Dieser hatte auch die geforderte
Man muss schon ein bischen verrückt sein, um mit einem getunten, tiefer gelegten T4 California mit Niederquerschnittsreifen und Spoilern nach Island zu fahren – das war mir schon klar. Aber genau so wurden wir dann auch wirklich angeschaut, als mein
Der T2 Westfalia mit der Ausstattung „Berlin“ wurde am 24.10.1978 von Hans Mettler aus Koblenz in Oakland California bei der Firma Lee Adams für Rund 10.000 $ neu gekauft. Am 30.10.1978 erfolgte die Erstzulassung des Wagens durch „Department of Motor Vehicles“,
Dieser schöne blaue T1 war 1989 der 1. Preis der Tombola zum 4.VW-Bus Deutschland Treffen das in Koblenz stattfand. Gewonnen hat ihn der Schweizer Andre K. und konnte ihn, weil er ja mit seinem eigenen Bus da war, nicht gleich mitnehmen.
Der Hilferuf eines besorgten Vaters aus Vorarlberg/Österreich an den VW-Bus-Club Koblenz per e-mail lautete: „Meine beiden Kids sind im VW-Bus (Baujahr 1958)in der Nähe von Cochem gestrandet.Das Getriebeöl tritt aus, Hilfe!Können Sie uns eine Werkstatt nennen, die sich noch mit
Am Freitag, 25.05. trafen sich ca. 30 VW-Bullis auf dem Flugplatzgelände in Ailertchen, direkt neben dem Gelände, auf dem 1998 das legendäre „8.VW-Bus-Deutschland-Treffen“ stattfand. Erinnerungen an das bisher größte Bulli-Treffen des VW-Bus-Club Koblenz wurden wach. „Dort hinten stand das 3.000-Mann-Zelt,
Der erste, serienmäßige Transporter mit Allradantrieb lief 1985 von Band. Die Wurzeln dieser Idee reichen jedoch weit in die Siebzigerjahre zurück. Der eigentlich Entwicklungsauftrag zu einem allradgetriebenen Transporter blieb Anfang der Siebzigerjahre in der weltweiten Energiekrise stecken. Doch davon lässt
