Noch gibt es diesen Award nicht offiziell vom VW-Bus-Club Koblenz, -warum eigentlich nicht? Gäbe es ihn, dann stünde er Arno B. zu, Manfred Klee`s freundlicher Nachbar in Waldesch. Statt den T1-Bulli „Pablo“ wie sonst in der Bulli-Scheune unterzustellen, musste dieser
Bericht von der Rettung eines T3 Joker unser Clubpräsident Manfred – veröffentlicht in der VW Scene 2014!
Mit diesem Artikel war Clubpräsident Manfred Klee neulich in der Printausgabe der BILD-Zeitung! Glücklich war er damit aber aus verständlichen Gründen nicht! Nie hat Manfred behauptet „Ich bin größter Bulli-Sammler Deutschlands“. Das klingt in der Tat echt größenwahnsinnig. Deshalb muss
Kurzbericht vom Clubabend im Maximilians Ausnahmsweise mal nicht an der Koblenzer Brauerei, sondern gegenüber an der anderen Rheinseite im Maximillians Brauwiesen trafen sich die Mitglieder des VW-Bus-Club zum April-Clubabend. Wegen der Sommer-Zeitumstellung abends noch heller und endlich mal ohne Wind und
Manfred Klee vom VW Bus Club Koblenz wird mit seinem legändären T1 Samba „Eastside“ am Karnevalsumzug in Mayen teilnehmen und sicherlich viele Blicke auf sich ziehen!
Warum statt der täglichen Kompromisse nicht mal was ganz Verrücktes machen? Der Bulli für den reinen Spaß und zum Cruisen fehlte mir einfach noch. Und nach einigen Bustreffen war dann klar – ein Audi S8 Mittelmotor sollte es werden. Denn
TV Am 9. Dezember 2015 findet abends in der ARD die Fernsehpremiere des TV-Films „Der verlorene Bruder“ mit Charly Hübner statt. Mit von der Partie werden die T1 Bullys „Pablo“, „Elfriede“ und das einzigartige „Clinomobil“ von Clubpräsident Manfred Klee sein.
Das große Bulli-Buch für Fans Unser Clubpräsident Manfred Klee hat mal wieder ein wunderbares VW Bus Buch herausgegeben: Neben vielen wunderbaren Geschichten rund um „unsere Bullis“ findest Du teils einzigartige Bilder von Sondermodellen. Ob für Dich selbst, für Freunde
(Wie aus einer geschundenen T4-Möhre Manfred´s derzeitiger Lieblings-Bus wurde.) Nicht die telefonische Anfrage, wie so viele, ob nicht „…jemand aus den Reihen des VW-Bus-Club Koblenz Interesse an einem alten Bus…“ habe, schon garnicht die anschliessend genannten Fakten wie „T4, Baujahr
Die Lebensgeschichte von „Sir Adam“, einer 1960er Doppelkabine mit Pritsche und nur 348|km Gesamtlaufleistung ist unglaublich. Sie begann im April 1960 beim Volkswagenhändler Jack Adams in Wuppertal-Barmen. Diesem und Manfred Klees Freund Adam Balkanli verdankt der Bulli auch seinen adligen Kosenamen „Sir Adam“.